![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Всем здравствуйте. Наконец, собрала воедино кусочки постов о переезде - про переезд с кошками, оформление кошачьих документов и прочие важные процедуры. Надеюсь, кому-нибудь пригодится. Написано было изначально для френдов, поэтому прошу простить за множество эмоций. :) Пост довольно длинный, для ниасиливших - в конце написала основные важные пункты кратко, в виде резюме.
Согласно правилам ввоза животных в Евросоюз, в частности, в Чехию, у них должны быть
1) международные ветпаспорта
2) вакцинация от бешенства не старше 12 мес и не младше 1 мес
3) чип.
Кроме того, для перевозки кошек самолётом нужно за 3-5 дней до начала поездки взять в местной ветклинике справку об их состоянии здоровья с печатью об отсутствии племенной ценности (то, что они кастрированные, никого не волнует:). Мы планировали уезжать в начале осени - значит, чип и вакцину нужно было делать, по крайней мере, в начале лета. Я тревожно стартовала с этими процедурами аж в апреле, сначала от души поплакав над бедными кошками, которым придётся терпеть издевательства, так как их хозяйке на месте не сидится. Но, делать нечего. По стоимости получилось около 2500 р. за одну единицу животного (чип + оформление паспорта + глистогонка и вакцина от бешенства). Кот с чипом смирился сильно не сразу, первые три недели расчёсывал его до крови и пытался выдрать, что вызвало новый всплеск моих страданий, т.к. пришлось надеть воротник до заживления болячки. А с воротником он стукался об углы, выглядел как светильник и вообще был не очень счастлив.
Ну ничего, как-то мы это пережили, болячка зажила и чип перестал беспокоить кота. Дело дошло до бронирования билетов. Лететь я собиралась Аэрофлотом, кошек брать в салон. По правилам Аэрофлота, в салоне самолёта одновременно могут находиться максимум два животных, причём, или только кошки, или только собаки (про животных других видов ничего не сказано:). Места для них не предусмотрены, т.к. они едут в переносках, но о самом факте их провоза нужно сообщать Аэрофлоту заранее, в момент бронирования билетов. Касса, в которой покупаются билеты, связывается с головным офисом, офис подтверждает, что на борту пока никто из четвероногих не летит (кроме, возможно, нетрезвых пассажиров:), и тогда кассир "забивает" места и привязывает их к нашим билетам.
По нормам Аэрофлота на один взрослый билет допускается только одно животное к провозу. Но на меня почему-то оформили двух, может, дочку посчитали за взрослого, а может, это правило - нестрогое. Сообщили условия провоза: поскольку в нашем перелёте два сегмента (Казань-Москва + Москва-Прага), и оператор второго сегмента не Аэрофлот, а Чешские Авиалинии - то применяются правила той а/к, где строже: каждое животное в отдельной переноске размерами не больше 27х30х43 см, вес - не более 8 кг. Пришлось искать две новые переноски... и пробовать запихнуть в них жЫвотных. Жывотные были очень против, кот вообще еле влез (он и без переноски полных 6 кг весити 60 см в ширину). Но в целом, тестовое запихивание прошло почти штатно. Всего-то двадцать царапин. Правда, тестовое поднятие переносок показало проблему - непонятно, как мы будем передвигаться с сумками, если у меня в каждой руке будет по кошке... Ну ладно, это потом. А пока - я забронировала билеты, купила переноски, и за 5 дней до полёта, как велено, погрузила кошек в тару и мы поехали за ветсправкой.
Справка делается строго в государственных клиниках - к счастью, ближайшая была не в другом конце города, а минутах в 15 езды. Вызвала такси, рассчитывая, что в течение часа обернёмся. Как бы не так... Сначала 40 минут ждали главврача, пока он соизволит обратить внимание на простых смертных с кошками. Дождались, не без помощи яда, капающего с моего языка. Не, а чо они? Кошки боятся и орут, в ветклинике холодно, такси ждёт, у главврача официально идёт приём... так какого фига, спрашивается, мы тут подпираем стену? Впрочем, меня во всех гос. инстанциях запоминают надолго, что правда, то правда. Недовольный главврач 20 минут заполнял эти, значит, справки (500 р.), в процессе заполнения выяснилось, что глистогонное давали более 6 мес. назад (наш ветеринар ошибся с месяцем в паспорте, поставил март вместо апреля), и пришлось бедных котиков ещё и суспензией поить... (200 р.)
В довершение всех бед, дописав справки, главврач победно отправил нас в конец географии, ставить печать про племенную ценность - не где-нибудь, а аж в Министерстве сельского хозяйства! Мою экспрессию по поводу этого гениального плана можно, думаю, опустить. Злющая, как коты, внепланово поевшие суспензии, я вернулась в такси и мы поехали... А что делать-то, надо - значит, надо. Полчаса ехали, ещё минут 20 искали въезд к министерству, потом я с котами пошла туда за печатью. Пришла аккурат в 12:01 - не пускают, обед начался. А это ничего, говорю радостно, я тут у вас под дверью с орущими котами постою часик, мне не привыкать. Почему-то сразу обед прервали и поставили мне штамп (бесплатно) %)) В итоге получили мы вот какой документ


С этой бумагой, после трёх с половиной часов бюрократии, вернулись домой (таксист уже сроднился с котами и подвывал в такт, но итоговая сумма его немного успокоила).
На переноски я, как известный контрол-фрик, наклеила фотографии кошки и кота, а также бумажки с размерами самих переносок и именем/возрастом/весом животного, на двух языках. На всякий случай, чтобы уменьшить вероятность докапывания до животных или до размера/веса переносок, в любом из промежуточных пунктов путешествия. Забегая вперёд, скажу, что не зря - это помогло, и даже не один раз. Но не везде. Но не будем пока о грустном, посмотрите лучше, какие получились красивые переноски: (розовый, понятно - для котодевочки, а голубой - для котокабанчикамальчика)

Долго ли, коротко ли, наступил день Х - перелёт. Вылет из Казани был в 6 утра. На входе в аэропорт нас ждал первый сюрприз: при любом проходе любых рамок в аэропорту - нужно доставать всех животных из переносок, проходить с ними на руках через рамку, а клетку ставить на ленту для багажа, и после рамки класть всех обратно. Уговоры и демонстрация кошек с квадратными от стресса глазами - не помогли, пришлось доставать, проходить, упаковывать, повторно доставать, проходить, упаковывать. Если б я знала, сколько раз нам это ещё придётся делать... Но, опять же, не будем заранее о грустном.
На регистрации служащая аэропорта отправила меня в кассу Аэрофлота оплачивать кошек (кошки - по 50 евро, согласно Правилам провоза животных и Тарифам). И в кассе у нас вышла нестыковка. Кассир никак не соглашалась понять, что кошки оплачиваются отдельно от багажа и к нему никак не относятся. Она посчитала кошек как дополнительный багаж (т.е. по 150 евро каждое животное, итого 300). И упёрлась намертво. Спорить с ней времени не было, я попросила выдать все необходимые документы и оплатила. Забегая вперёд - и в Москве в аэропорту, и в Праге в офисе Аэрофлота - все потом удивлялись этой схеме подсчёта кошек как багажа, и сейчас занимаются возвратом, по моей претензии.
Итак, мы зарегистрировались, попрощались с провожающими и пошли к гейту. Повторили ещё раз процедуру с доставанием кошек и проходом через рамки службы досмотра...Агрррр. Упаковали всё и всех обратно. Погрузились в самолёт.
Перелёт прошел относительно неплохо. Хотя в самолёте животных из переноски доставать запрещено, кот был в таком ужасе, что я поставила переноску себе на колени, открыла её, сунула туда руку и гладила его все полтора часа. Кошке пришлось довольствоваться моей ногой около решётки. Так что мы прилетели в Москву, дошли до Аэроэкспресса (частично на тележке, частично пешком с перерывами на отдых, часть пути - какой-то мужчина помог с кошками), купили билеты и поехали.
На Павелецком вокзале нас ждал второй сюрприз. Официального такси, так же, как и любого такси через сервисы заказа - предлагалось ждать 40 минут минимум. Неофициальные стоили сами понимаете сколько. Хотя ехать нам было, фактически, всего 4 станции, но вокзальные таксисты, завидя кошек, бурно радовались возможности подзаработать и озвучивали "таксу" по 500 р. за одну кошку сверх стандартной цены. В общем, даже вспоминать не хочу свои с ними диалоги. Пошли мы пешком к метро. Шли с перерывами, 12 кило кошек начали уже оттягивать руки. В переходе, на одном из эскалаторов, кота у меня перехватила девушка (среагировала на наклеенное фото - у неё такой же кот был) - по счастливому совпадению, идти ей было почти до нашей конечной точки, и она очень-очень помогла. Желаю ей всего самого хорошего:)
Вылет из Москвы в Прагу был в 10 вечера. С учётом дороги, необходимости оформить международный сертификат на кошек, и разных непредвиденных обстоятельств, решено было выйти в пять. Доехали без приключений, на этот раз. Но в аэропорту начался жесткач. Вылет у нас был из терминала F, ветслужба - в терминале D, а аэроэкспресс пришёл вообще в третье место. Четыре рамки на входах-выходах в терминалы. Четыре раза: достать орущих кошек из переносок, пройти поочерёдно с ними через рамку, поставить клетки на ленту, забрать с ленты, упаковать орущих кошек, идти дальше. Один раз мне удалось уговорить сотрудницу досмотреть бедных хвостатых через боковые решётки (клетки прозрачны со всех сторон, кроме дна и крышки). Остальные разы - не удалось... Два раза на меня рявкнули в лучших традициях русского хамства. Два раза - обошлось.
Добрались до ветслужбы, встали в очередь за двумя собачками, и всего через 45 минут международная справка была у нас на руках (российскую справку, выданную за 3 дня до вылета, забирают). Кошек никто не доставал и не осматривал, так что заключение об их здоровье было дано, можно сказать, телепатически, с расстояния в 4 метра. Но я за это даже была благодарна, так как ещё предстояло доставать их минимум два раза - перед вылетом и уже в Чехии.
Пока мы ждали начала регистрации, я поочерёдно выпускала ошалевших кис погулять - по 15 минут, хотя бы немного размяться вне переноски. Попыталась их напоить - безуспешно. Мы прошли предполётный досмотр, где опять сработали наклеенные котографии - сотрудница сжалилась над кошками и разрешила их не доставать. Спасибо ей. Перед гейтом кот начал рычать и биться в переноске, и я попросила пустить нас в самолёт первыми. Пустили, и даже чуть задержали основную очередь, чтобы мы успели расположиться.
Перелёт до Праги дался непросто. Поставить переноску с котом на колени не получилось технически, т.к. расстояния между креслами были меньше, чем ширина переноски. Так что бедный кот выл все 2.5 часа у меня под ногами, а я с ним разговаривала. Приземлились. Из-за кошек и усталости последними дотащились на паспортный контроль и на получение багажа. Потом шли через красный коридор и предъявляли кошек ветслужбе. Ветслужба Чехии, к слову, оказалась сильно дружелюбнее российской (даже в час ночи), с шутками-прибаутками кошек поприветствовали издалека, потетешкали усталого ребёнка и быстро поставили все нужные штампы.
И, наконец - ТАДАААМ!!! - мы вышли в Прагу. Дальше был минивэн-такси (в обычный седан наш табор не влез), кошки в машине устроили соревнование, кто кого перевопит - видимо, чувствовали, что конец пути близок %)) И мы приехали, и втащили чемоданы, и выпустили кошек, и упали на кровать... Здравствуй, Чехия.

Резюме
1. Общая стоимость переезда для одного животного составила у нас: 2500 ветпаспорт, чип и бешенство; 500 справка перед перелётом; 200 суспенсия от глистов; 2000 (50 евро) оплата билета на самолёт, 1000 переноска и котографии, 1500 такси по кошачьим разным делам, итого 7700. Коту потребовалось ещё около 1000 р. на лечение болячки от расчёсанного чипа + визиты в клинику.
2. С оформлением документов начинайте за 2-3 месяца и более, чтобы заложить время на разные риски: отторжение чипов, болезни, выходные дни у нужных организаций и т.д.
3. Перелёт: билеты на животных покупаются одновременно с билетами на людей, авиакомпания сначала уточняет, есть ли возможность провоза. Максимум два животных в салоне, обычно не более 8-10 кг. вес с переноской (см. правила конкретной а/к). На регистрации взвешивают. При этом, количество кошек и билетов никто нигде не сверяет, вообще никто и нигде - записывают со слов.
4. Лучше не кормить минимум часов 8-10 до первого перелёта. Возьмите с собой воду, но обычно они в процессе не пьют.
5. Выбирайте переноски со снимающимся верхом, легче будет доставать-упаковывать животных при проходе рамок. В переноски имеет смысл положить одноразовые пелёнки, вдруг какая неожиданность случится.
6. Наклеивайте мимимишные фотографии на переноски, люди - не звери, кто-то захочет помочь или дать поблажку в правилах и процедурах.
7. Международная ветсправка оформляется около 20 мин на одно животное, может быть очередь, поэтому к времени прибытия в аэропорт стоит добавить 1-1.5 часа.
8. Просите о поблажках и снисхождении для животных везде, где можно. Если откажут, вы ничего не теряете, а если пойдут навстречу, животным будет сохранено немного нервов (первыми сесть в самолёт, помочь с переносками, не доставать из переносок лишний раз и пр.).
9. Проход таможни на вылет из РФ - зелёный коридор (домашние кошки не декларируются), при въезде в Евросоюз - красный коридор (предъявляете недавно полученную международную справку и жЫвотных, хотя поголовье не сверяют даже тут).
Уф, вроде бы всё. Задавайте вопросы, если есть :)
Согласно правилам ввоза животных в Евросоюз, в частности, в Чехию, у них должны быть
1) международные ветпаспорта
2) вакцинация от бешенства не старше 12 мес и не младше 1 мес
3) чип.
Кроме того, для перевозки кошек самолётом нужно за 3-5 дней до начала поездки взять в местной ветклинике справку об их состоянии здоровья с печатью об отсутствии племенной ценности (то, что они кастрированные, никого не волнует:). Мы планировали уезжать в начале осени - значит, чип и вакцину нужно было делать, по крайней мере, в начале лета. Я тревожно стартовала с этими процедурами аж в апреле, сначала от души поплакав над бедными кошками, которым придётся терпеть издевательства, так как их хозяйке на месте не сидится. Но, делать нечего. По стоимости получилось около 2500 р. за одну единицу животного (чип + оформление паспорта + глистогонка и вакцина от бешенства). Кот с чипом смирился сильно не сразу, первые три недели расчёсывал его до крови и пытался выдрать, что вызвало новый всплеск моих страданий, т.к. пришлось надеть воротник до заживления болячки. А с воротником он стукался об углы, выглядел как светильник и вообще был не очень счастлив.
Ну ничего, как-то мы это пережили, болячка зажила и чип перестал беспокоить кота. Дело дошло до бронирования билетов. Лететь я собиралась Аэрофлотом, кошек брать в салон. По правилам Аэрофлота, в салоне самолёта одновременно могут находиться максимум два животных, причём, или только кошки, или только собаки (про животных других видов ничего не сказано:). Места для них не предусмотрены, т.к. они едут в переносках, но о самом факте их провоза нужно сообщать Аэрофлоту заранее, в момент бронирования билетов. Касса, в которой покупаются билеты, связывается с головным офисом, офис подтверждает, что на борту пока никто из четвероногих не летит (кроме, возможно, нетрезвых пассажиров:), и тогда кассир "забивает" места и привязывает их к нашим билетам.
По нормам Аэрофлота на один взрослый билет допускается только одно животное к провозу. Но на меня почему-то оформили двух, может, дочку посчитали за взрослого, а может, это правило - нестрогое. Сообщили условия провоза: поскольку в нашем перелёте два сегмента (Казань-Москва + Москва-Прага), и оператор второго сегмента не Аэрофлот, а Чешские Авиалинии - то применяются правила той а/к, где строже: каждое животное в отдельной переноске размерами не больше 27х30х43 см, вес - не более 8 кг. Пришлось искать две новые переноски... и пробовать запихнуть в них жЫвотных. Жывотные были очень против, кот вообще еле влез (он и без переноски полных 6 кг весит
Справка делается строго в государственных клиниках - к счастью, ближайшая была не в другом конце города, а минутах в 15 езды. Вызвала такси, рассчитывая, что в течение часа обернёмся. Как бы не так... Сначала 40 минут ждали главврача, пока он соизволит обратить внимание на простых смертных с кошками. Дождались, не без помощи яда, капающего с моего языка. Не, а чо они? Кошки боятся и орут, в ветклинике холодно, такси ждёт, у главврача официально идёт приём... так какого фига, спрашивается, мы тут подпираем стену? Впрочем, меня во всех гос. инстанциях запоминают надолго, что правда, то правда. Недовольный главврач 20 минут заполнял эти, значит, справки (500 р.), в процессе заполнения выяснилось, что глистогонное давали более 6 мес. назад (наш ветеринар ошибся с месяцем в паспорте, поставил март вместо апреля), и пришлось бедных котиков ещё и суспензией поить... (200 р.)
В довершение всех бед, дописав справки, главврач победно отправил нас в конец географии, ставить печать про племенную ценность - не где-нибудь, а аж в Министерстве сельского хозяйства! Мою экспрессию по поводу этого гениального плана можно, думаю, опустить. Злющая, как коты, внепланово поевшие суспензии, я вернулась в такси и мы поехали... А что делать-то, надо - значит, надо. Полчаса ехали, ещё минут 20 искали въезд к министерству, потом я с котами пошла туда за печатью. Пришла аккурат в 12:01 - не пускают, обед начался. А это ничего, говорю радостно, я тут у вас под дверью с орущими котами постою часик, мне не привыкать. Почему-то сразу обед прервали и поставили мне штамп (бесплатно) %)) В итоге получили мы вот какой документ


С этой бумагой, после трёх с половиной часов бюрократии, вернулись домой (таксист уже сроднился с котами и подвывал в такт, но итоговая сумма его немного успокоила).
На переноски я, как известный контрол-фрик, наклеила фотографии кошки и кота, а также бумажки с размерами самих переносок и именем/возрастом/весом животного, на двух языках. На всякий случай, чтобы уменьшить вероятность докапывания до животных или до размера/веса переносок, в любом из промежуточных пунктов путешествия. Забегая вперёд, скажу, что не зря - это помогло, и даже не один раз. Но не везде. Но не будем пока о грустном, посмотрите лучше, какие получились красивые переноски: (розовый, понятно - для котодевочки, а голубой - для кото

Долго ли, коротко ли, наступил день Х - перелёт. Вылет из Казани был в 6 утра. На входе в аэропорт нас ждал первый сюрприз: при любом проходе любых рамок в аэропорту - нужно доставать всех животных из переносок, проходить с ними на руках через рамку, а клетку ставить на ленту для багажа, и после рамки класть всех обратно. Уговоры и демонстрация кошек с квадратными от стресса глазами - не помогли, пришлось доставать, проходить, упаковывать, повторно доставать, проходить, упаковывать. Если б я знала, сколько раз нам это ещё придётся делать... Но, опять же, не будем заранее о грустном.
На регистрации служащая аэропорта отправила меня в кассу Аэрофлота оплачивать кошек (кошки - по 50 евро, согласно Правилам провоза животных и Тарифам). И в кассе у нас вышла нестыковка. Кассир никак не соглашалась понять, что кошки оплачиваются отдельно от багажа и к нему никак не относятся. Она посчитала кошек как дополнительный багаж (т.е. по 150 евро каждое животное, итого 300). И упёрлась намертво. Спорить с ней времени не было, я попросила выдать все необходимые документы и оплатила. Забегая вперёд - и в Москве в аэропорту, и в Праге в офисе Аэрофлота - все потом удивлялись этой схеме подсчёта кошек как багажа, и сейчас занимаются возвратом, по моей претензии.
Итак, мы зарегистрировались, попрощались с провожающими и пошли к гейту. Повторили ещё раз процедуру с доставанием кошек и проходом через рамки службы досмотра...Агрррр. Упаковали всё и всех обратно. Погрузились в самолёт.
Перелёт прошел относительно неплохо. Хотя в самолёте животных из переноски доставать запрещено, кот был в таком ужасе, что я поставила переноску себе на колени, открыла её, сунула туда руку и гладила его все полтора часа. Кошке пришлось довольствоваться моей ногой около решётки. Так что мы прилетели в Москву, дошли до Аэроэкспресса (частично на тележке, частично пешком с перерывами на отдых, часть пути - какой-то мужчина помог с кошками), купили билеты и поехали.
На Павелецком вокзале нас ждал второй сюрприз. Официального такси, так же, как и любого такси через сервисы заказа - предлагалось ждать 40 минут минимум. Неофициальные стоили сами понимаете сколько. Хотя ехать нам было, фактически, всего 4 станции, но вокзальные таксисты, завидя кошек, бурно радовались возможности подзаработать и озвучивали "таксу" по 500 р. за одну кошку сверх стандартной цены. В общем, даже вспоминать не хочу свои с ними диалоги. Пошли мы пешком к метро. Шли с перерывами, 12 кило кошек начали уже оттягивать руки. В переходе, на одном из эскалаторов, кота у меня перехватила девушка (среагировала на наклеенное фото - у неё такой же кот был) - по счастливому совпадению, идти ей было почти до нашей конечной точки, и она очень-очень помогла. Желаю ей всего самого хорошего:)
Вылет из Москвы в Прагу был в 10 вечера. С учётом дороги, необходимости оформить международный сертификат на кошек, и разных непредвиденных обстоятельств, решено было выйти в пять. Доехали без приключений, на этот раз. Но в аэропорту начался жесткач. Вылет у нас был из терминала F, ветслужба - в терминале D, а аэроэкспресс пришёл вообще в третье место. Четыре рамки на входах-выходах в терминалы. Четыре раза: достать орущих кошек из переносок, пройти поочерёдно с ними через рамку, поставить клетки на ленту, забрать с ленты, упаковать орущих кошек, идти дальше. Один раз мне удалось уговорить сотрудницу досмотреть бедных хвостатых через боковые решётки (клетки прозрачны со всех сторон, кроме дна и крышки). Остальные разы - не удалось... Два раза на меня рявкнули в лучших традициях русского хамства. Два раза - обошлось.
Добрались до ветслужбы, встали в очередь за двумя собачками, и всего через 45 минут международная справка была у нас на руках (российскую справку, выданную за 3 дня до вылета, забирают). Кошек никто не доставал и не осматривал, так что заключение об их здоровье было дано, можно сказать, телепатически, с расстояния в 4 метра. Но я за это даже была благодарна, так как ещё предстояло доставать их минимум два раза - перед вылетом и уже в Чехии.
Пока мы ждали начала регистрации, я поочерёдно выпускала ошалевших кис погулять - по 15 минут, хотя бы немного размяться вне переноски. Попыталась их напоить - безуспешно. Мы прошли предполётный досмотр, где опять сработали наклеенные котографии - сотрудница сжалилась над кошками и разрешила их не доставать. Спасибо ей. Перед гейтом кот начал рычать и биться в переноске, и я попросила пустить нас в самолёт первыми. Пустили, и даже чуть задержали основную очередь, чтобы мы успели расположиться.
Перелёт до Праги дался непросто. Поставить переноску с котом на колени не получилось технически, т.к. расстояния между креслами были меньше, чем ширина переноски. Так что бедный кот выл все 2.5 часа у меня под ногами, а я с ним разговаривала. Приземлились. Из-за кошек и усталости последними дотащились на паспортный контроль и на получение багажа. Потом шли через красный коридор и предъявляли кошек ветслужбе. Ветслужба Чехии, к слову, оказалась сильно дружелюбнее российской (даже в час ночи), с шутками-прибаутками кошек поприветствовали издалека, потетешкали усталого ребёнка и быстро поставили все нужные штампы.
И, наконец - ТАДАААМ!!! - мы вышли в Прагу. Дальше был минивэн-такси (в обычный седан наш табор не влез), кошки в машине устроили соревнование, кто кого перевопит - видимо, чувствовали, что конец пути близок %)) И мы приехали, и втащили чемоданы, и выпустили кошек, и упали на кровать... Здравствуй, Чехия.

Резюме
1. Общая стоимость переезда для одного животного составила у нас: 2500 ветпаспорт, чип и бешенство; 500 справка перед перелётом; 200 суспенсия от глистов; 2000 (50 евро) оплата билета на самолёт, 1000 переноска и котографии, 1500 такси по кошачьим разным делам, итого 7700. Коту потребовалось ещё около 1000 р. на лечение болячки от расчёсанного чипа + визиты в клинику.
2. С оформлением документов начинайте за 2-3 месяца и более, чтобы заложить время на разные риски: отторжение чипов, болезни, выходные дни у нужных организаций и т.д.
3. Перелёт: билеты на животных покупаются одновременно с билетами на людей, авиакомпания сначала уточняет, есть ли возможность провоза. Максимум два животных в салоне, обычно не более 8-10 кг. вес с переноской (см. правила конкретной а/к). На регистрации взвешивают. При этом, количество кошек и билетов никто нигде не сверяет, вообще никто и нигде - записывают со слов.
4. Лучше не кормить минимум часов 8-10 до первого перелёта. Возьмите с собой воду, но обычно они в процессе не пьют.
5. Выбирайте переноски со снимающимся верхом, легче будет доставать-упаковывать животных при проходе рамок. В переноски имеет смысл положить одноразовые пелёнки, вдруг какая неожиданность случится.
6. Наклеивайте мимимишные фотографии на переноски, люди - не звери, кто-то захочет помочь или дать поблажку в правилах и процедурах.
7. Международная ветсправка оформляется около 20 мин на одно животное, может быть очередь, поэтому к времени прибытия в аэропорт стоит добавить 1-1.5 часа.
8. Просите о поблажках и снисхождении для животных везде, где можно. Если откажут, вы ничего не теряете, а если пойдут навстречу, животным будет сохранено немного нервов (первыми сесть в самолёт, помочь с переносками, не доставать из переносок лишний раз и пр.).
9. Проход таможни на вылет из РФ - зелёный коридор (домашние кошки не декларируются), при въезде в Евросоюз - красный коридор (предъявляете недавно полученную международную справку и жЫвотных, хотя поголовье не сверяют даже тут).
Уф, вроде бы всё. Задавайте вопросы, если есть :)
no subject
Date: 2014-03-11 08:32 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-11 09:06 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-11 09:50 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-11 09:25 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-11 10:59 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-11 10:07 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-11 10:27 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-11 10:30 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-11 10:36 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-11 10:39 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-11 12:29 pm (UTC)no subject
Date: 2014-03-11 12:41 pm (UTC)no subject
Date: 2014-03-11 10:41 am (UTC)Бедные наши зверики, терпят человеческие правила.
no subject
Date: 2014-03-11 11:00 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-11 11:57 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-11 07:12 pm (UTC)спасибо за информацию, очень познавательно.
no subject
Date: 2014-03-11 07:34 pm (UTC)no subject
Date: 2014-03-11 11:08 pm (UTC)no subject
Date: 2014-03-12 09:45 am (UTC)