Ru_Cats

извините не соглашусь. тут целиком и полностью вина владельца, отправившего котенка в столь малом возрасте. а что касается дельты, то да, у них есть специальная программа по перевозки животных и наша кошка провела в полете в целом 14 часов с пересадкой в атланте и чувствовала себя нормально.

From:

А авиакомпания, взявшая _дополнительные_ деньги за быструю выгрузку котёнка, совершенно ни при чём, ага.

From:

объясните мне тупенькому какая связь между столь малым возрастом котенка и "дополнительные_ деньги за быструю выгрузку", в чем компания виновата?
мы тоже платили деньги за приоритетную доставку кошки, поскольку выгрузка и доставка багажа занимает 40 мин- час.

From:

Как написано в той же статье, авиакомпания обычно может контролировать температуру в грузовом отсеке самолёта, но не может контролировать температуру на грузовом складе до и после полёта. С большой вероятностью котёнок замёрз уже после полёта, за те 50 минут, которые провёл на земле. Компания, соответственно, виновата в том, что не обеспечила то, что подрядилась сделать и за что взяла деньги.

From:

как человек непосредственно пользовавшийся услугами дельты, могу сказать, что компания очень ответственно подходит к перевозке. например у нас перевозка задержалась почти на неделю, потому что температура в одном из пунктов перевозки превышала их нормы. скажу более, у дельты есть специальные центры по обработки грузов с животными а не просто места на складе багажа. так что давайте не будем все сваливать на перевозчика...
повторюсь еще раз, на мой взгляд это вина заводчика и хозяев отправивших очень маленького котенка багажом.

From:

это вина заводчика и хозяев отправивших очень маленького котенка багажом.
Ну да, чень ответственная авиакомпания, подрядившаяся этого котёнка перевозить, тут ну совершенно ни при чём, котёнок летел сам по себе.
А виноваты во всём заводчик и хозяева, которые доверили котёнка авиакомпании. Железная логика.

From:

уважаемый(ая), давайте вы будете рассуждать об этом имея личный опыт а не голословно, исходя из прочтения газетных статей.

From:

Вы считаете, что в статье Washington Post содержится недостоверная информация?
Так бы сразу и сказали, что там всё наврано, и обсуждать тут нечего, а ваш личный опыт общения с Дельтой можно обобщить на всех, и ни с кем другим ничего случиться в принципе не могло... просто потому что так не бывает, да.

From:

catjulia.livejournal.com

Washington Post - не истина последней инстанции. если авиакомпания нарушила правила перевозки, то это повод для разбирательства.
а так - увы. не всегда есть возможность перевозить животное при себе. мне вот сейчас нужно перевозить трех котов и одну собаку в другую страну. да, я волнуюсь. но у меня нет другого выхода, кроме как перевозить их всех самолетом.

From:

Ну там так и написано, что подробности выясняются: Delta spokeswoman Susan C. Elliott said she couldn't talk about specifics because the cat's death was under investigation.
Но что компания взялась перевозить именно животное, а не безликий ящик с неизвестным грузом, и что животное в процессе перевозки оказалось в ненадлежащих условиях - очевидно. Если, конечно, Washington Post не наврала всё целиком.

Понятно, что надёжнее возить кошек с собой багажом (checked-in luggage), а не грузом (cargo), но это физически не всегда возможно. Например, Swiss, Lufthansa и KLM отказываются возить кошек из России в Ирландию иначе чем cargo. Пассажирским рейсом - никак, даже в багажном отсеке не разрешают, хотя фактически cargo иногда едет там же. Единственный, кто согласился - S7, но они летают далеко не круглый год. Так что да, при всём богатстве выбора другой альтернативы нет..

From:

Насчёт Люфтганзы это вы не правы. Я перевозила кошака Каракас-Франф.-Питер бЭз проблем, потом Питер-Барселона КЛМ-ом свободно. Да, есть ограничения по весу, но у меня вес кошака+переноска превысили 3 кг, более того переноска была бОльше установленного размера и всё равно мы ехали в кабине. По моему этот момент надо-ть обговаривать за пару недель до полёта с авиакомпанией.
А вааще, мой муж работает в аэропорту (Эуропейском) и говорит, что хозяева, которые перевозят животных багажом, а не в кабине с собой - полные дегенераты. Тута мне рассказывал в каком состоянии приехала одна собачка из гринголандии, по уши в дерьме, в таком стрессе, 2-ое суток, представьте. И это не первый такой рассказ.Хозяева виноваты полностью, ведь намного дешевле послать животинку багажом, чем с собой в кабине.

From:

Читайте внимательно: из России в Ирландию. В остальную Европу разрешают, конкретно в Ирландию - нет. Подозреваю, что в Британию тоже, у них с Ирландией общая ветеринарная зона, но точно не знаю, я про неё не выяснял.

From:

Только ради прикола сейчас позвонила мужу на аэродром, работает то как раз в офисе Люфтганзы, Барселона-Dublin, бронь за 2 недели+чип+две прививки+сертификат+сертифицированная переноска. Оплата веса идет как за перевес. Усё.
И ваш котик-кошечка летит с Вами в кабинке. Ну вот как то так.

From:

Попробуйте ещё позвонить в российское представительство Люфтганзы, я с ними разговаривал. Возможно, проблема в том, что из России нет прямых рейсов, но ответ был совершенно однозначный: обращайтесь в Lufthansa Cargo, в багаже не повезём.

From:

Послушайте, а вам не приходило в голову позвонить в ветернинарный департамент аэропорта Дублина и расспросить тама требования их ветеринарной зоны перед тем как обзванивать Люфтганзы и предлагать МНЕ делать то же самое???
По моему перед тем как везти животинку куда бы то нибыло 1- нужно узнать санитарные требования страны куды направляемся, ась??

From:

Конечно же я связывался с местным департаментом сельского хозяйства. У них есть определённые требования, если вам действительно интересно, вот информация об этом на сайте министерства (http://www.agriculture.gov.ie/pets/entryofpetsunderpriorapprovalsystem/), применимая к ввозу животных из России (для стран ЕС правила несколько отличаются). И вот там английским по белому написано, что "All pets entering Ireland by airline must travel as manifested freight (cargo) and cannot travel in the cabin or as checked baggage." Потому я и написал выше, что иногда при всём богатстве выбора другой альтернативы нет.
(Несмотря на это правило, S7 согласилась на провоз кота в багаже, и даже в кабине, если вес не будет преввышать лимита, а департамент подтвердил, что у них зарегистрированы случаи ввоза животных рейсами S7. А вот все европейские компании наотрез отказались это делать.)

From: